Informe de Accidentes de Tránsito en la Ciudad de México: Tercer Trimestre de 2025

La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi) ha dado a conocer su más reciente informe trimestral sobre incidentes de tránsito, el cual destaca las avenidas e intersecciones con mayor número de accidentes en la capital. Este análisis, basado en datos provenientes del C5, refleja no solo la frecuencia de esos eventos, sino también su distribución geográfica, lo que puede ser fundamental para mejorar la seguridad vial en la metrópoli.

Un análisis de los reportes de incidentes

Durante el tercer trimestre de 2025, comprendido entre julio y septiembre, la Semovi registró un total de 18,878 incidentes viales. Esta cifra representa una disminución del 1.7% en comparación con el mismo periodo de 2024. Sin embargo, es importante señalar que la ocurrencia de accidentes no se distribuye de manera uniforme a lo largo de la ciudad, concentrándose en intersecciones y vías clave.

Avenidas y cruces más críticos

El informe detalla las principales avenidas donde se han registrado accidentes en la Ciudad de México, destacando las siguientes:

• Fray Servando Teresa de Mier y Blvd. Puerto Aéreo – 31 reportes
• Av. Oceanía y Circuito Interior – 27 reportes
• Circuito Interior Melchor Ocampo y Parque Vía – 23 reportes
• Eje 8 Sur y Av. de las Torres – 20 reportes
• Calz. Taxqueña y Calz. de Tlalpan – 19 reportes
• Viaducto Presidente Miguel Alemán Valdés y Av. Cuauhtémoc – 18 reportes
• Fray Servando Teresa de Mier y Av. Congreso de la Unión – 17 reportes
• Av. Noé y Ferrocarril Hidalgo – 17 reportes
• Av. Revolución y Av. San Antonio – 17 reportes
• Anillo Periférico y Av. San Antonio – 16 reportes
• Anillo Periférico y Barranca del Muerto – 16 reportes
• Av. Guelatao y Av. Luis Méndez – 16 reportes

Estos puntos han sido identificados como críticos para la movilidad urbana, dado el alto número de incidentes registrados.

Importancia del registro y el papel de la Semovi

La Semovi publica estos informes con el propósito de ofrecer transparencia y fundamentar sus estrategias de seguridad vial en la ciudad. Al identificar las vías y cruces con más accidentes, las autoridades pueden diseñar intervenciones, reforzar operativos y mejorar la infraestructura vial para disminuir estos eventos trágicos.

Además, el informe destaca una tendencia positiva con la disminución general en el número total de reportes en comparación con el año anterior. Esto podría indicar avances en la movilidad, en las campañas de prevención y educación vial, aunque persisten desafíos en ciertos puntos críticos.